Kiiruse reguleerimise süsteem
Elektriline tõukejõusüsteem koosneb peamiselt ajamimootorist, jõuallikast ja kiiruse reguleerimissüsteemist (üldtuntud kui elektrooniline kiirusregulaator või ESC). Kiiruse reguleerimise süsteem täidab kahte põhifunktsiooni: esiteks reguleerib see mootorile antavat voolu, et reguleerida rootori kiirust; teiseks muudab see aku alalisvoolu (DC) vahelduvvooluks (AC) mootori tööks.
Elektrisõiduki jõuülekande komponendid:
Elektrisõiduki jõuülekanne koosneb peamiselt kahest osast: mootorisüsteemist ja akusüsteemist. Mootorisüsteem koosneb mootorist, mootori kontrollerist (mis tavaliselt ühendab juhtimis- ja ajamifunktsioonid), erinevatest anduritest, juhtmestikust ja jahutussüsteemist. Akusüsteem sisaldab akut, akuhaldussüsteemi (BMS), temperatuuri juhtimissüsteemi ja laadimissüsteemi. Energia taaskasutamine saavutatakse mootori neljakvadrandilise töö kaudu.
